PONT DE FIFADJI

PONT DE FIFADJI

SETEM -Bénin dans le Contrôle de la construction du Pont de Fifadji en 2014

 

Au cours de l'année 2014, SETEM Benin est devenu partenaire de l'AGETUR et du PUGEMU dans le cadre de la Construction du pont de fifadji.

Le mandat de SETEM est groupe avec le groupe STUDI-international. 

  • La solution retenue comprend essentiellement les éléments suivants:

    • Un pont à poutres en béton armé de longueur de 60m (trois travées de 20m) pour le franchissement du canal;
    • Deux rampes d'accès de longueur d'environ 150 m avec une hauteur au-dessus des culasses qui ont atteint 5,5 m;
    • Quatre escaliers aménagés aux abords du pont;
    • Voies de communication latérales de l'autre partie des rampes d'accès pour le cours d'eau et le raccordement des voies qui longent le canal;
    • Le passage au passage
    • L'aménagement paysager d'un jardin public situé sur les berges du canal, en aval, à côté de Sainte Rita sur un terrain s'étendant sur 150 ml et d'une superficie totale de 8000 m².

     

    U60 dont les caractéristiques géométriques de l'aménagement sont conformes aux normes de la catégorie U60

    • Une chaussée bidirectionnelle de 7 m avec deux bandes d'arrêt d'urgence de 1 m et deux trottoirs de 1,25 m;
    • Une chaussée unidirectionnelle de 4,00 m avec une bande de sécurité gauche de 0,50 m et un trottoir droit de 1 m au niveau des voies latérales;
    • Un gabarit réduit VL de 2,75 m pour le passage des voies latérales sous le pont;
    • Une pente maximale de 4% au niveau du profil en long de la rampe;
    • Le calage de la ligne de côte sur PHE.

    Description de la mission

    L'objectif principal de la mission est de maîtriser les coûts et les délais tout en assurant le niveau de service et de qualité requis pour les travaux de construction du pont de FIFADJI. A cet effet, le consultant aura mis en place une structure optimale pour obtenir l’optimum des moyens mis en œuvre. Les aspects essentiels du contrôle des travaux sont les suivants:

    • Le respect des coûts objectifs du projet;
    • La garantie de la réalisation de l'ouvrage sur le marché et la qualité requise par les normes en vigueur et les règles de l'art;
    • Le respect des délais des travaux.

    Ci-dessous l'organigramme de la démarche qualité:

    Ainsi, et en plus des performances inhérentes au projet, il s'agira pour le Consultant de veiller à:

    • L'optimisation de la structure de l'ouvrage;
    • L'intégration des équipes mises à sa disposition;
    • L'adaptation des ouvrages en fonction des besoins pouvant se manifester en cours des travaux;
    • L'examen, le contrôle et l'approbation des plans d'exécutions fournies par l'entreprise;
    • la supervision, la surveillance, l'inspection et le contrôle des travaux réalisés par l'entrepreneur en ce qui concerne les termes et les clauses du marché avec lui, en qualité, cout et délai;
    • Étude d'analyse du projet d'exécution du projet;
    • Effectuer les levés et attachements contradictoires avec l'entreprise;
    • La surveillance des essais in situ et en laboratoire par l'entreprise;
    • Réaliser les essais et les levés nécessaires pour les assurer;
    • Validation et transmission pour paiements décomptés et pièces jointes;
    • Proposer les avenants éventuels, les ordres de services et les notes écrites;
    • Elaborer les rapports mensuels et prévu au contrat.

     
    Cet infrastructure (le pont) a été financé par la banque Mondial. Il fait 60 mètres de long avec 12 mètres de large, 2 voies de circulation avec 3,50 mètres pour elles entre elles . Un aménagement de détente a été prévu également pour les usagers de l’ouvrage. De plus 9 km des collecteurs ont été modifiés pour résoudre le problème de gestion des eaux pluviales.

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